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Die VeloTour-Distanzen im Überblick
Hessens Ministerpräsident Roland Koch schickte die
Jedermänner und –frauen auf ihr Radabenteuer durch den Taunus
Der Hessische Ministerpräsident Roland Koch war trotz weiterer Termine extra ins Main-Taunus-Zentrum gekommen, um die ersten VeloTour-Fahrer auf die Strecke zu schicken. Um 8:48 Uhr gab er den Startschuss zum 7. Jedermannrennen im Rahmen des Radklassikers „Rund um den Henninger-Turm“. Als erstes gingen dabei die VeloTour-Fahrer über 100 und 62 Kilometer an den Start.   [ Bericht lesen ]
Stimmen der VeloTour-Teilnehmer
„Nice course“ fand der Ire O’Rourke…
…und wunderte sich über die vielen Starter
In den vergangenen Jahren hatten Kirsten Stricker aus Heppenheim und Anja Kirschner aus Osterburken ihre Männer immer als Zuschauer zum VeloTour-Rennen ins Main-Taunus-Zentrum begleitet. Da sie diesmal nicht so lange im Ziel warten wollten, entschlossen sich die beiden, nun am 34-Kilometerrennen teilzunehmen und waren begeistert: „Wir sind zusammen ins Ziel gekommen und haben immer aufeinander gewartet“, berichtete Stricker.   [ Bericht lesen ]
Vier Strecken für die VeloTour
Veranstalter Bernd Moos-Achenbach:
„Wir legen den Schwerpunkt auf Jugend- und Breitensport“
„Jeder deutsche Radrennfahrer, egal, ob er Profi ist oder Nachwuchsfahrer, soll die Chance haben, einmal in seiner Karriere bei ´Rund um den Henninger-Turm´ zu starten.“ Das war und ist die Philosophie der Familie Moos aus Frankfurt-Sossenheim, die im Namen der von ihnen gegründeten „Gesellschaft zur Förderung des Radsports“ das Radrennen seit 46 Jahren organisiert. „Sicherlich hat die Elite das Frankfurter Radrennen berühmt gemacht“, sagt Veranstalter Bernd Moos-Achenbach, „doch man darf nicht vergessen, dass wir in fast fünf Jahrzehnten auch immer für die Amateure und die Jugend viel getan haben. Vor sechs Jahren sind noch die Jedermannrennen dazu gekommen.“ 16 Wettbewerbe wird es am 1. Mai 2008 beim Henninger-Rennen geben, das ist einmalig in der Welt. Eine solche Vielfalt bietet kein anderer Radwettbewerb in Europa, Amerika, Afrika oder Asien. „Selbstverständlich hat der Radsport durch die Dopingfälle an Renommee verloren, aber wie man bei uns sehen kann, ist er doch mehr als nur Spitzensport. Deshalb wollen wir in diesem Jahr den Schwerpunkt auf den Jugend- und Breitensport verlagern“, sagt Bernd Moos-Achenbach.   [ Bericht lesen ]
Vom Taunus zur Frankfurter Skyline ins MTZ
Nach dem gelungenen Debüt rollt die
Rhein-Main Skate-Challenge in die zweite Runde
„Einmal Taunus - Skyline und zurück“: Unter diesem Motto startet die Rhein-Main Skate-Challenge am 1. Mai 2008 ihre zweite Auflage. Nach der erfolgreichen Premiere 2007 öffnet der Radklassiker „Rund um den Henninger-Turm“ auch dieses Jahr wieder für Inlineskater seine Pforten. Nachdem im Vorjahr 500 Skater die beiden Strecken erfolgreich zu Ende brachten, erwarten die Organisatoren in diesem Jahr bis zu 1000 Anmeldungen. Veranstalter Bernd Moos-Achenbach freut sich über die steigenden Teilnehmerzahlen. „Um die Sicherheit der Sportler zu gewährleisten, haben wir nach intensiven Gesprächen mit der Polizei und den Teilnehmern aus dem letzten Jahr einige Streckenpassagen und vor allen den Zieleinlauf im Main-Taunus-Zentrum optimiert“, sagt Dirk May, den Bernd Moos-Achenbach als Skate-Experten hinzu gezogen hat.   [ Bericht lesen ]
VeloTour 2008
Vier Strecken für mehr Flexibilität
Die vier VeloTour-Strecken bei „Rund um den Henninger Turm“ haben sich bewährt. Um dem Leistungsspektrum und dem „Fun“-Charakter der Veranstaltung besser gerecht zu werden, sind im Jahr 2006 unterschiedliche Strecken mit unterschiedlichen Anforderungen geschaffen worden. Wichtig war vielen Fahrern, dass ihre Begleiter sie ins Ziel fahren sehen.   [ Bericht lesen ]
Sonderpreise für Teilnehmer des Radklassikers
Dorint Hotel erneut Partner von „Rund um den Henninger-Turm“
„Rund um den Henninger-Turm“ ist für viele Teilnehmer und Besucher nicht bloß ein Radrennen. Neben den Radsportpartys auf der Darmstädter Landstraße und im Main-Taunus-Zentrum, wo Unterhaltung für Groß und Klein garantiert ist, nutzen Radsportler und Fans die Gelegenheit, den Event mit einem Ausflug in den Taunus oder nach Frankfurt zu verbinden. Um den Reisenden einen bequemen und günstigen Aufenthalt zu gewährleisten, konnte Veranstalter Bernd Moos-Achenbach das Dorint Hotel am Main-Taunus-Zentrum in Sulzbach, in unmittelbarer Nähe von Start und Ziel der VeloTour, erneut als Partner gewinnen.   [ Bericht lesen ]
So fing alles an
"VeloTour" rundet das Programm am Henninger-Turm ab
Wer will nicht einmal wie Erik Zabel oder Jens Voigt auf dem anspruchsvollen Original-Kurs des deutschen Radklassikers "Rund um den Henninger-Turm" in die Pedale treten? Schon Jahrzehnte haben ambitionierte Hobby-Radfahrer diesen Traum gehabt.   [ Bericht lesen ]
100 km-Strecke: bergig, für Anspruchsvolle
Die längste der vier Strecken ist zugleich die anspruchsvollste und weist Steigungen bis zu 480 Höhenmetern auf. Der größte Anstieg liegt am Schulberg in Eppstein mit 19% Steigung auf knapp 500 Metern Länge. Von Heftrich nach Glashütten müssen auf sieben Kilometern Länge ungefähr 400 Höhenmeter bewältigt werden. In Ruppertshain wartet eine Bergwertung auf die Jedermänner. Die Sprintwertung erfolgt am Ziel der Elite in der Darmstädter Landstraße. Die Kreuzung Bad Soden/Main-Taunus-Zentrum (Streckenkilometer 61) muss um 11:10 Uhr erreicht werden. Danach kann die Strecke nach Frankfurt hinein aus sicherheitstechnischen Gründen von der Polizei nicht mehr freigehalten werden. Später kommende Fahrer werden deshalb auf die 63 km-Strecke umgeleitet.   [ Bericht lesen ]
73 km-Strecke: flach, für engagierte Radler
Auf dieser Strecke kann man es etwas langsamer angehen lassen. Vor der anspruchsvollen Steigung am Schulberg in Eppstein biegen die Radler nach Kelkheim ab und sparen sich so die vielen Höhenmeter durch den Taunus. Auf dem Weg ins Ziel am Main-Taunus-Zentrum wird der Start-Ziel-Bereich der Eilte in der Darmstädter Landstraße durchfahren. Die Kilometermarke 33 an der Kreuzung Bad Soden/Main-Taunus-Zentrum muss um 11:10 Uhr passiert werden. Der dazu nötige Schnitt beträgt etwa 20 km/h. Später kommende Teilnehmer werden auf die 35 km-Strecke geführt und gewertet, weil danach die Straßen nach Frankfurt hinein von der Polizei nicht länger freigehalten werden können.   [ Bericht lesen ]
62 km-Strecke: kurz und knackig
Dieses Rennen wird gemeinsam mit dem 100 km-Rennen gestartet. Die Teilnehmer müssen wie die Profis und die Fahrer der 100 km-Strecke die Anstiege in Eppstein, Idstein-Kröftel und am Ruppertshainer Berg bewältigen. Im Unterschied zur 100 km-Strecke führt die 62 km-Strecke von der Kreuzung Bad Soden/Main-Taunus-Zentrum direkt ins Ziel Main-Taunus-Zentrum.   [ Bericht lesen ]
34 km-Strecke: die Familien-Tour
Dieses Rennen wird gemeinsam mit dem 73 km-Rennen im Main-Taunus-Zentrum gestartet und ist in erster Linie für Einsteiger und Familien geeignet. Startet eine Familie hier gemeinsam, muss nur eine Person die gesamte Startgebühr von 38 € entrichten, die anderen Familienmitglieder zahlen jeweils nur 20 €. Im Unterschied zur 74 km-Strecke entfällt die Fahrt durch Frankfurt.   [ Bericht lesen ]
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Buch-Tipp

Helmer Boelsen, "Die Geschichte der Rad-Weltmeisterschaft",
Covadonga Verlag, Bielefeld
ISBN 987-3-936973-33-4